توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
1. كتالوج المنتج
أمر نو موبر | اسم المنتج | نموذج المنتج |
1 | سيارة الإسعاف العلوي الأوسط المحور المركزي الجديد (حالة البنزين 6 ، MT) | CL5032XJH6YS |
2. مقدمة موجزة المنتج
باستخدام محرك البنزين GTDI Ford 2.0T Eco Boost Gtdi ، مزود بمجموعة كاملة من نظام حماية السلامة النشط + السلبي ، وسرعة تصل إلى 156 كم / ساعة ؛
باستخدام تقنية BOSCH 9.1 ABS + EBD ، يمكنه اكتشاف وتحليل ظروف الطريق وضبط اتجاه القيادة بشكل معقول ؛ باستخدام لوحة الصلب البورون الرائدة المحلية ، وصب الهيكل الصلب عالي الصلب ، وزيادة القوة ؛ مركز الجسم بأكمله منخفض ، وأكثر استقرارًا ، ويضمن سلامة القيادة بشكل فعال ؛ مساحة المقصورة الطبية واسعة ومصممة بشكل معقول ؛ تقنية تعديل المركبات الطبية الرائدة المحلية ، وهي مناسبة لمختلف المستشفيات ومراكز الطوارئ ، وخاصةً للمرضى للنقل والإسعافات الأولية في المدينة.
3. معلمات المركبات والتكوين القياسي
المتطلبات الفنية
سيارة أساسية معدلة (سيارة هيكل): فورد نيو خط كامل الخطوط الوسطى الأوسط من البنزين في البلاد
معلمات الإعلان
الحد الأقصى للكتلة الكلية | 3300 كجم |
عدد الركاب | 7 أشخاص (بما في ذلك عدد نقالة) |
قاعدة العجلات | 3300 مم |
حجم الجسم: الطول والعرض والارتفاع | 5341mm × 2032mm × 2460mm |
حجم المقصورة الطبية: الطول والعرض والارتفاع | 2600mm × 1700mm × 1720mm |
إغلاق / ترك الزاوية | 21/25 درجة |
السرعة القصوى | 156 كم/ساعة |
نوع المحرك | EcoBoost4G20B6L |
إزاحة المحرك | 1.997L |
معيار النفايات السائلة | البلد السادس |
تصنيف السلطة | 49kw |
سعة خزان الوقود | 80L |
نوع القيادة | المحرك الأمامي |
الحد الأدنى من التخليص الأرضي | 148mm |